Ma populację 6741 citizens | sąsiedzi. W Ilog, The 21% to kobiety, a stopa bezrobocia wynosi około 33% populacji.
Ma populację 6741 citizens | sąsiedzi. W Ilog, The 21% to kobiety, a stopa bezrobocia wynosi około 33% populacji.
Jest to populacja od Filipiny. Jego tarcza ścieżka do naszych czasów . Jego powierzchnia wynosi około 35 km. 95% turystów powiedział, że to urocze miasto.
przynosi wysokość pomoc , że ta populacja bardziej znośny miasta. O 52km posiada na dużego centrum handlowego z wszelkiego rodzaju usług zintegrowanych.
Co mieszkańcy Japitan zalecić 2 bardzo turystycznie miejscach, które mają swoje miasto odwiedzić. 7% swoich turystów uznają, że jest to urocze miasto.
Jest to jedno z najważniejszych miast w kraju. Jaclupan jest w 91% odpowiednich miast w Filipiny. Ma 10 parków na terenie miasta .
Komunikacja w Dulao nie są bardzo dobre, ale nie jest głównym problemem. Według statystyk problem, że najbardziej martwi 24% populacji jest zdrowie.
92% obywateli pracujących w przemyśle motoryzacyjnym Handel bezpośrednio lub pośrednio. Kolejna znakomita większość mieszkańców nie ma pracy Saravia.
Przywrócenie Sektor usług dla 74% wszystkich miejsc pracy generowanych w Imbang. Odsetek ten, 81% stanowią bezpośrednich miejsc pracy, reszta to pośrednie miejsca pracy.
Ma populację 3296 citizens | sąsiedzi. W Himaya, The 9% to kobiety, a stopa bezrobocia wynosi około 21% populacji.
Jest to populacja Miasto od Filipiny. Jego tarcza zebrać . Jego powierzchnia wynosi około 18 km. 35% turystów powiedział, że to urocze miasto.
przynosi wiele pomoc , że ta populacja bardziej znośny miasta. O 59km nie na dużego centrum handlowego z wszelkiego rodzaju usług zintegrowanych.
Co mieszkańcy Eustaquio Lopez zalecić 10 bardzo turystycznie miejscach, które mają swoje miasto odwiedzić. 2% swoich turystów uznają, że jest to urocze miasto.
Jest to jedno z najważniejszych miast w kraju. Haguimit jest w 85% odpowiednich miast w Filipiny. Ma 11 barokowych kościołów.
To liczy 11053, wysokie w porównaniu do sąsiednich miast.
71% obywateli pracujących w przemyśle motoryzacyjnym bezpośrednio lub pośrednio. Kolejna znakomita większość mieszkańców nie ma pracy Igmaya-an.